Awọn iroyin - Kini yoo jẹ ibeere ọja fun awọn boluti ọkọ nla ni Afirika ni ọdun 2025?

Ọja eletan Abuda funIkoledanu U bolutini Afirika ni ọdun 2025

Oro ile ise

Ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti ile Afirika n gba idagbasoke iyipada, pẹlu ibeere bolt ti jẹ iṣẹ akanṣe lati de $380 million nipasẹ 2025 (Frost & Sullivan). Iṣẹ abẹ yii jẹ idasi nipasẹ awọn ifosiwewe amuṣiṣẹpọ mẹta: liberalization iṣowo aala labẹ AfCFTA, ifowosowopo ile-iṣẹ “Belt ati Road” China, ati awọn eto imudara amayederun agbegbe.

I. Awọn awakọ eletan

Ilọsiwaju ni Awọn ọja okeere ti oko nla:

Lati Oṣu Kini si Oṣu Karun ọdun 2025, Ilu China ṣe okeere awọn ọkọ nla 222,000 si Afirika (data CAAM), ilosoke 67% ni ọdun kan, pẹlu 58% jẹ awọn ọkọ ẹru.

Mechanism: Ọkọ ayọkẹlẹ eru kọọkan nilo awọn boluti agbara-giga 2,000 ni apapọ. Ariwo okeere naa ṣẹda ifoju 15,000-ton-ọdun ti ibeere boluti lododun.

Ọran: Awọn oko nla HOWO jara ti Sinotruk jẹ gaba lori awọn ọja Ariwa Afirika, pẹlu awọn oṣuwọn ikuna boluti ni isalẹ 0.3% ni awọn ipo aginju.

Imugboroosi iṣelọpọ agbegbe:

Awọn OEM China nṣiṣẹ awọn ohun ọgbin 29 KD kọja Afirika (Algeria, Nigeria, Ethiopia), pẹlu agbara lapapọ ti o de awọn ẹya 50,000 fun ọdun kan.

Ipa Ipese Ipese: Apejọ agbegbe nilo 30-40% iwe-ipamọ iyara diẹ sii ju awọn agbewọle lati ilu okeere CBU lati gba ailagbara iṣelọpọ.

Apeere: FAW's Tanzania orisun ọgbin 72% ti awọn boluti lati ọdọ awọn olupese Kannada bi Shanghai Prime Machinery.

Imudara Idoko-owo ohun elo:

Pẹlu $175 bilionu ti ṣe ileri lati gbe awọn amayederun gbigbe (PIDA 2025), awọn orilẹ-ede bii Kenya (ilu 42%) ṣafihan 23% CAGR ni ibeere ikoledanu ikole.

Ibeere Spillover: Olukọni excavator kọọkan n ṣe agbejade ibeere boluti 2-3x fun atilẹyin awọn oko nla nipasẹ itọju igbesi aye.

II. Market Abuda

Idiyele-iṣẹ agbara:

Ohun elo ẹrọ imọ-ẹrọ Kannada di 43% ipin ọja (Q1 2025), pẹlu awọn idiyele boluti 30-50% kere ju awọn deede Yuroopu lakoko ti o pade awọn iṣedede ISO 898-1.

Ibeere Itọju Alagbara:

Awọn ipo opopona Afirika fa 3x iyara boluti yiya ju apapọ agbaye lọ. Awọn ọkọ oju-omi kekere ti Naijiria rọpo awọn boluti idadoro ni gbogbo oṣu 18 vs. 5 ọdun ni Yuroopu.

Ipa Iyipada Agbara:

Awọn oko nla ina (12% ti awọn tita tuntun ni Ghana) wakọ ibeere fun:

▸ Awọn boluti ile batiri alloy alloy (ipata egboogi-itanna)

▸ Awọn boluti iṣagbesori mọto ti a bo polima (gbigbọn gbigbọn)

III. Agbegbe Pinpin

Awọn ibudo ile-iṣẹ: South Africa/Nigeria/Egipti ṣe akọọlẹ fun 68% ti ibeere, gbigbalejo 80% ti awọn OEM auto continent.

Awọn Furontia Idagba: Awọn papa itura ile-iṣẹ ti Ethiopia ṣẹda awọn oko nla 9,000+ ti n beere boluti lọdọọdun fun awọn ọna iṣowo ti Ila-oorun Afirika.

IV. Idije Ala-ilẹ

Ipele 1: Wurth/ITW (Ipese OE Ere)

Ipele 2: Awọn aṣelọpọ Kannada (60% ipin ọja lẹhin) ti o ṣe amọja ni:

▸ Awọn boluti chassis pẹlu imudara iyọdafẹ sokiri iyọ (wakati 2,000+)

▸ Awọn apẹrẹ itusilẹ ni iyara fun itọju oju opopona

Aṣa ti n yọ jade: Awọn ile-iṣẹ apapọ agbegbe bii Golden Dragon-Nigeria ni bayi ṣe agbejade ipele 10.9 bolts ni ile.

Outlook ojo iwaju

Ọja naa yoo rii 18% CAGR nipasẹ ọdun 2028, ti o ni idari nipasẹ itanna ikoledanu iwakusa ati isọdọmọ fastener ti o ni idiwọn labẹ awọn ilana idiyele idiyele AfCFTA.